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      • 2013

        10-30

        在標準規定的條件下,把試樣裝入試驗杯,對裝有試驗油的試驗杯加熱,產生的石油蒸氣與周圍空氣形成的混凝合成氣體在火焰接觸發生閃火時的zui低溫度作為閃點。那閃點儀有多好呢,現為你詳細的介紹下:閃點儀具有測量準確,重復性好,性能穩定,操作簡單等優點。廣泛應用于電力、石油、化工、商檢、科研等部門。符合ISO-2719,GB261-2008標準。閃點儀是用來分析測試石油產品在規定條件下,加熱到它的蒸汽與火焰接觸發生瞬間閃火時的zui低溫度的儀器。稱法“測定器、分析儀、分析器和測定儀”,...

      • 2013

        10-12

        等是按照不確定度來分的,即等砝碼有修正值1、級是按照示值誤差來分的,即級砝碼沒有修正值,只要其示值誤差在此范圍內都有認為合格的2、千克基準各國均只有一個。3、中國的千克基準是1965年由計量局檢定、編號為60的鉑銥合金千克基準砝碼。4、千克基準與作證基準、千克副基準、千克工作基準、標準砝碼組成質量量值傳遞系統。5、成任何量值的工作基準組。6、工作基準組及標準砝碼通常分為千克組(1~20kg)、克組(1~50g)和毫克組(1~500mg),根據需要還可以?有微克組或其他種砝碼組...

      • 2013

        9-9

        YT-261閉口閃點測定儀具體技術指標1、工作電源:AC220V±10%,50Hz。2、加熱裝置:加熱功率600W,從0~600W連續可調。4、電動攪拌裝置:電機加軟軸聯結攪拌,攪拌葉片規格:8×40(毫米)。5、標準油杯:內徑:50.8毫米;深度:56毫米;試油容量刻線深度:34.2毫米;試油容量:約70毫升。6、引火裝置:煤氣(或其它民用可燃氣)引火,7、溫度計:內標式水銀溫度計,符合GB514的規定。⑴刻度-30~170℃,分度1℃。⑵刻度100~300℃...

      • 2013

        9-3

        石油產品測定法之所以分為開口杯法和閉口杯法,主要決定于石油產品的性質和使用條件。通常閉口杯法多用于蒸發性較大的輕質石油產品,如溶劑油、煤油等,由于測定條件與輕質油品的實際儲存和使用相似,可以作為防火安全指標的依據。開口杯法多用于潤滑油及重質石油產品。因為開口杯法測定時,石油產品受熱后所形成的蒸汽不斷向周圍空氣擴散,使測得閃點偏高。對于多數潤滑油及重質油,尤其在非密閉的機件或溫度不高的條件下使用,就算有少量的輕質摻合物,也將在使用過程中蒸發掉,不至于構成著火或爆炸的危險,所以這...

      • 2013

        8-19

        近期埃及國內嚴重的政治騷亂已對金融市場造成影響,WTI期貨合約微升0.7%,延續了自四月以來zui長的上漲周期。此外,美國原油庫存下滑、市場對利比亞供應中斷的擔憂也在提振原油期貨價格。油價上漲可能會引發未來汽油消費大國美國通脹上漲。在美聯儲對縮減QE舉棋不定之際,通脹上升將緩解美聯儲對通脹的擔憂,支持縮減QE的預期,從長期來看可能對美元構成利好。美元指數周四(8月15日)在美國CPI和初請失業金數據公布后強勁上揚,但隨后又出現回落,回吐此前大部分漲幅,因此后公布的工業產出數據...

      • 2013

        8-8

        柴汽油等液體燃料中含有腐蝕性物質,不僅對儲存運輸器材及發動機燃料系統的金屬產生破壞作用,而且對發動機的工作帶來嚴重危害,因而在燃料的生產和使用過程中,都應設法盡量除去這些有害成分,努力減輕或防止燃料對金屬的腐蝕。防止液體燃料腐蝕金屬的基本措施主要有下列幾項。一、選用原料及加工過程石油產品中的非烴成分主要來自原油。原油含硫高的,其加工產品中含硫成分亦相應提高。因此,對腐蝕性要求限制嚴格的燃料應采用低硫原油。我國除個別地區外,一般原油含硫量均較低,為生產低腐蝕性石油產品提供了良好...

      • 2013

        8-6

        一次國內成品油價格調整開啟,20日起,汽柴油每噸分別上漲325元和310元。這也將創下新的成品油價格形成機制實施以來的新高。然而,油價上調的同時受經濟形勢影響,下游需求的放緩,國內成品油庫存卻在近半年來逐漸走高。中石油和中石化甚至屢屢通過加大出口的方式緩解庫存壓力:一季度我國分別出口柴油105萬噸、汽油115萬噸,出口的柴油量創下歷史之zui,同比增長368%。成品油價格僅與原油價格“貼面而舞”,與國內供需無關,庫存高與漲油價的矛盾已經引起了相關部門的關注。近期發改委經貿司約...

      • 2013

        8-6

        一、了解液體燃料腐蝕性的意義液體燃料對金屬材料、涂料、橡膠的腐蝕、燒燭或溶脹等破壞性能,統稱為液體燃料的腐蝕性。在儲存運輸過程中,液體燃料主要與容器、輸油器材或管道直接接觸,而這些器材裝備大部分均由金屬構成,因此,燃料的腐蝕性主要指燃料對金屬材料的腐蝕能力。所有使用于各型發動機的液體燃料均要求對金屬及其他材料無腐蝕性,這是因為燃料對金屬、涂料或橡膠的腐蝕或侵蝕會給燃料的儲存和使用帶來一系列的危害。首先,燃料的容器和發動機的燃料系統絕大部分都由金屬(鋼鐵、鋁、銅、鉛等及其合金)...

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